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◎美東時間周四，美股三大指數(shù)集體收漲，道指漲0.9%，標普500指數(shù)漲1.11%，納指漲1.31%，其中道指、標普500指數(shù)均創(chuàng)收盤新高。中概股多數(shù)收跌，新能源汽車跌幅居前，理想汽車跌超6%，小鵬汽車跌超4%，蔚來跌超3%。此外，美債收益率當天盤中跌至逾一個月低點，10年期美債和30年期美債收益率一度跌逾10個基點，但尾盤均出現(xiàn)大幅回升。

◎美國政府15日以俄羅斯進行網(wǎng)絡(luò)襲擊、干預(yù)美國選舉等惡意活動為由對俄實施大規(guī)模制裁并驅(qū)逐10名俄外交人員。俄方譴責(zé)美方制裁，并表示將以對等原則采取回應(yīng)措施。（新華社）

◎2021年4月15日，外交部部長助理吳江浩召見日本駐華大使垂秀夫，就日本政府決定以海洋排放方式處置福島核電站事故廢水提出嚴正交涉。

◎國家統(tǒng)計局：國際大宗商品價格上漲會對國內(nèi)價格造成一定影響。統(tǒng)計局：總體上工業(yè)消費品價格不存在大幅上漲的基礎(chǔ)。

【市場綜述：美元反彈 交易員減持風(fēng)險頭寸】彭博美元即期指數(shù)本周首次上漲，交易員在周末前減持風(fēng)險頭寸。美元兌G-10貨幣悉數(shù)走強，彭博美元即期指數(shù)上漲0.2%，商品貨幣領(lǐng)跌。過去一周，美國國債收益率下行提升了投資者的風(fēng)險情緒。“鑒于日程上沒有重大美國數(shù)據(jù)，交易員可能正在調(diào)整頭寸，”索尼金融控股駐東京外匯分析師石川久美子說。“經(jīng)過最近的下跌后，美元在周末前廣泛回升。”

◎新華財經(jīng)華盛頓4月15日電（記者 許緣 高攀）美國勞工部15日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月10日一周，美國首次申請失業(yè)救濟人數(shù)環(huán)比大幅減少19.3萬人至57.6萬人，是該指標自2020年3月14日一周以來最低值。

◎鋼鐵行業(yè)：一季度受益于下游主要行業(yè)需求向好，且供給端產(chǎn)量預(yù)計偏緊，各主要鋼企售價有所上漲，業(yè)績將持續(xù)修復(fù)。我們維持對行業(yè)“看好”的投資評級，也維持對行業(yè)內(nèi)重點公司的年度盈利預(yù)測和投資評級。在“碳中和”背景下，預(yù)計我國鋼鐵行業(yè)將迎來變革期，我們重點推薦具有優(yōu)質(zhì)冶煉產(chǎn)能，以板材為主的華菱鋼鐵。未來隨著我國廢鋼產(chǎn)業(yè)逐步完善，電爐鋼占比逐步上升，利好廢鋼處理設(shè)備企業(yè)及電爐原料生產(chǎn)企業(yè)，建議關(guān)注華宏科技；同時建議關(guān)注國內(nèi)石墨電極龍頭企業(yè)方大炭素。（上海申銀萬國證券）

◎4月15日，鐵礦石期貨2019合約增倉上行，漲超3%，進口鐵礦石現(xiàn)貨市場報價繼續(xù)上調(diào)。申萬期貨研究所認為，在鋼價上漲、鋼廠利潤高企的環(huán)境下鐵礦石難以走出獨立下跌行情，近期管控粗鋼產(chǎn)量的政策在其他地域也沒有進一步細化，在政策趨嚴之后，鐵礦石盤面走勢將偏強。

【世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計今年鋼鐵需求增長5.8% 明年增速將回落】世界鋼鐵協(xié)會（WSA）周四表示，隨著各國經(jīng)濟從新冠疫情中復(fù)蘇，全球鋼鐵需求今年將增加5.8%，但明年增速將回落，因刺激支出效應(yīng)減退。世界鋼鐵協(xié)會去年10月預(yù)估2021年鋼鐵需求增加4.1%，如今上調(diào)預(yù)估是由于全球最大鋼鐵消費國中國去年經(jīng)濟強勁反彈的同時，其他國家經(jīng)濟也好轉(zhuǎn)。

【發(fā)改委赴福建開展鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研】調(diào)研組實地調(diào)研了福州市、寧德市部分鋼鐵企業(yè)，并與企業(yè)負責(zé)人座談交流。調(diào)研中，相關(guān)企業(yè)負責(zé)人介紹了本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況、下一步發(fā)展思路和推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見建議。

【百年建筑網(wǎng)】16日福建福州地區(qū)水泥市場需求表現(xiàn)較為良好，廠家?guī)齑娴臀?，短期供?yīng)尚未能恢復(fù)，因此市場仍有上漲趨勢。

【開局良好！一季度中國GDP同比增長18.3%】國家統(tǒng)計局16日公布，初步核算，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值249310億元，按可比價格計算，同比增長18.3%，比2020年四季度環(huán)比增長0.6%；比2019年一季度增長10.3%，兩年平均增長5.0%。上一次中國GDP季度同比增速達到兩位數(shù)，是2011年二季度。

◎美國價格期貨集團高級市場分析師菲爾?弗林在15日表示，不僅美國能源信息局公布的庫存數(shù)據(jù)令人鼓舞，美國交通部公布的數(shù)據(jù)也顯示，美國高速公路交通流量自疫情爆發(fā)以來首次出現(xiàn)同比增長，反映了（需求）正在改善的趨勢。施耐德電氣大宗商品全球分析師羅比?弗雷澤(RobbieFraser)表示，對需求的樂觀油價繼續(xù)上漲的一個關(guān)鍵因素，最新的數(shù)據(jù)顯示美國高速道路交通超過疫情爆發(fā)以前的水平。弗雷澤還說，伊朗核相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施最近遭到襲擊勢必讓美國重返伊朗核協(xié)議的談判變得復(fù)雜。此外，花旗集團研究部門發(fā)布的報告說，由于煉廠加工量預(yù)計將在今后幾個月大幅上漲，即便考慮到利空因素，預(yù)計石油庫存將會出現(xiàn)強勁的下降。（北美總分社記者劉亞南）

◎在唐山竟然買不到鋼坯？隨著環(huán)保政策加碼、鋼企轉(zhuǎn)型求存，歷史罕見的一幕發(fā)生了。部分鋼廠停產(chǎn)、鋼坯告急、鋼貿(mào)商低姿態(tài)求貨……碳達峰、碳中和政策倒逼鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效，唐山鋼市首當其沖。中國證券報記者日前調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這輪鋼價上漲背后，實則是2017年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)影響。鋼鐵重鎮(zhèn)唐山眼下展開的環(huán)保執(zhí)法檢查，正是鋼鐵行業(yè)變局中的“暴風(fēng)眼”。